Приведем рейку к заводскому состоянию по цене в разы дешевле нового узла!
Расходники – только напрямую от производителей, подделки исключены
Ремонт рулевой рейки
Когда нужен ремонт рулевой рейки?
Рулевая рейка (ее также называют рулевым редуктором) передает усилия рулевой колонки поворотным рычагам, которые изменяют положение управляемых колес. По конструкции рулевая рейка – зубчатая передача. При повороте руля шестерня рулевого вала сдвигает рейку вправо или влево, а рейка в свою очередь давит на шарниры и тяги, поворачивая колеса.
Неисправности рулевой рейки чаще всего бывают вызваны проблемами усилителя руля или механическими поломками элементов.
В конструкциях с гидроусилителем руля – это течь сальников, износ уплотнительных колец, поломки распределителя или посадочного места, коррозия рулевого вала. В системах с электроусилителем – сбой в работе датчиков, блока управления, электродвигателя.
Механические поломки, как правило, возникают из-за износа втулок вала, зубьев червячной передачи и повреждений самого рулевого вала, включая коррозию.
Признаки неисправности рулевой рейки
падает уровень жидкости в бачке гидроусилителя
на корпусе рейки видны подтеки масла
тревожная индикация приборной панели (ЭУР)
руль вращается тяжелее и после поворота плохо возвращается в исходное положение
при поворотах и движении по неровностям слышен стук или гул в рулевой колонке
Проблемы с рулевой рейкой
Примеры из нашей практики
Срок службы рулевой рейки
Надо иметь в виду, что все перечисленные признаки, кроме очевидного – утечки масла из корпуса, не всегда могут быть причиной неисправностей именно рулевой рейки. Их также вызывают неполадки или износ элементов подвески – шаровых опор, рулевых наконечников, сайлентблоков, стабилизаторных стоек. Определить точную причину должна диагностика.
Стандартный срок службы рулевой рейки – 200-250 тысяч км, но езда по плохим дорогам его существенно сокращает, а единственный неудачный наезд на бордюр или попадание в яму может разом вывести рейку из строя.
- Рулевая рейка – дорогостоящий узел, его замена – существенные расходы. Но не стоит торопиться с покупкой. Опытные специалисты автосервиса VIPSTOP сделают диагностику и в 90% случаев смогут гарантированно вернуть в строй сломанную рейку, заменив неисправные детали оригинальными компонентами от официальных поставщиков. Такой ремонт обойдется вам в 1,5-2 раза дешевле покупки нового узла.
| Ремонт рулевой рейки | Цена нормо-часа |
|---|---|
| Время операции по нормативу завода-производителя |
