Ремонт рулевой рейки в Сочи

Приведем рейку к заводскому состоянию по цене в разы дешевле нового узла!

Расходники – только напрямую от производителей, подделки исключены

Рулевая рейка (ее также называют редуктором) передает усилия рулевой колонки поворотным рычагам, которые изменяют положение управляемых колес. По конструкции рулевая рейка – зубчатая передача. При повороте руля шестерня рулевого вала сдвигает рейку вправо или влево, а рейка в свою очередь давит на шарниры и тяги, поворачивая колеса.

Неисправности рулевой рейки чаще всего бывают вызваны проблемами усилителя руля или механическими поломками элементов.

В конструкциях с гидроусилителем руля – это течь сальников, износ уплотнительных колец, поломки распределителя или посадочного места, коррозия рулевого вала. В системах с электроусилителем – сбой в работе датчиков, блока управления, электродвигателя.

Механические поломки, как правило, возникают из-за износа втулок вала, зубьев червячной передачи и повреждений самого рулевого вала, включая коррозию.

Признаки неисправности рулевой рейки

падает уровень жидкости в бачке гидроусилителя

на корпусе рейки видны подтеки масла

тревожная индикация приборной панели (ЭУР)

руль вращается тяжелее и после поворота плохо возвращается в исходное положение

при поворотах и движении по неровностям слышен стук или гул в рулевой колонке

Надо иметь в виду, что все перечисленные признаки, кроме очевидного – утечки масла из корпуса, не всегда могут быть причиной неисправностей именно рулевой рейки. Их также вызывают неполадки или износ элементов подвески – шаровых опор, рулевых наконечников, сайлентблоков, стабилизаторных стоек. Определить точную причину должна диагностика.

Стандартный срок службы рулевой рейки – 200-250 тысяч км, но езда по плохим дорогам его существенно сокращает, а единственный неудачный наезд на бордюр или попадание в яму может разом вывести рейку из строя.

Рулевая рейка – дорогостоящий узел, его замена – существенные расходы. Но не стоит торопиться с покупкой. Опытные специалисты автосервиса VipStop сделают диагностику и в 90% случаев смогут гарантированно вернуть в строй сломанную рейку, заменив неисправные детали оригинальными компонентами от официальных поставщиков. Такой ремонт обойдется вам в 1,5-2 раза дешевле покупки нового узла.

Диагностика ходовой

Проверьте рулевую рейку и всю подвеску

Подробнее

Все наши клиенты получают доступ к электронной сервисной книжке своего автомобиля в личном кабинете на сайте. Здесь ведется история обслуживания и даются необходимые рекомендации с учетом пробега, результатов диагностики и технического состояния авто.