При диагностике было выявлено, что в процессе эксплуатации машины был поврежден пыльник правого внутреннего ШРУСа – в нем оказалось отверстие, через которое попадала вода в ШРУС, в связи с чем смазку вымыло, и на подвижных элементах образовалась выработка. Это и привело к появлению люфта и вибрации. Было принято решение заменить привод целиком. После замены привода вибрация пропала, и автомобиль продолжает радовать владельца.
Toyota Camry, 2017 год
